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SÉCURITÉ ROUTIÈRE : EN SEPTEMBRE, LES OUTRE-MER ROULENT À CONTRE-COURANT !!!
Par Jean-Marc Wollscheid | Rédacteur en chef | GTMAG.fr | 27 octobre 2026
Dans l'Hexagone, septembre s'est terminé avec moins de morts sur les routes. Chez nous, outre-mer, c'est l'inverse : plus d'accidents, plus de blessés, plus de tués. Un coup de frein brutal, après des mois plutôt encourageants. Martinique, Guadeloupe, Guyane, La Réunion, Îles du Nord : GTMAG.fr a épluché les chiffres officiels pour comprendre ce qui se passe, sans dramatiser, mais sans fermer les yeux non plus !!!
SEPTEMBRE : DEUX COURBES QUI SE CROISENT
Les chiffres viennent de tomber, publiés par l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). En France métropolitaine, 268 personnes ont perdu la vie sur les routes en septembre 2026, contre 283 un an plus tôt. Quinze vies de moins. C'est une bonne nouvelle, même si le nombre de blessés graves, lui, a grimpé de 15 %.
Dans les Outre-mer, la tendance est inverse. Sur le même mois, on compte 268 accidents corporels, en hausse de 9 %, 20 personnes tuées, soit trois de plus qu'en septembre 2025, et 356 blessés, un bond de 16 %.
| Septembre 2026 | Métropole | Outre-mer |
|---|---|---|
| Personnes tuées | 268 (-15 vs sept. 2025) | 20 (+3 vs sept. 2025) |
| Accidents corporels | — | 268 (+9 %) |
| Blessés | 1 685 blessés graves (+15 %) | 356 blessés (+16 %) |
Source : ONISR, baromètre de septembre 2026. Les blessés ne sont pas comptés de la même façon dans les deux colonnes : blessés graves pour la métropole, ensemble des blessés pour les Outre-mer.
Il faut toutefois regarder ces chiffres de près, et c'est notre rôle. Sur les 20 tués ultramarins de septembre, 8 l'ont été dans les DROM (Martinique, Guadeloupe, Guyane, La Réunion, Mayotte) et 12 dans les autres territoires, comme la Polynésie ou la Nouvelle-Calédonie. Chez nous, ce sont surtout les accidents et les blessés qui inquiètent : 299 des 356 blessés du mois l'ont été dans les DROM.
UNE ANNÉE POURTANT BIEN PARTIE
Ce mauvais mois de septembre est d'autant plus frustrant que 2026 avait plutôt bien commencé. De janvier à juillet, les Outre-mer avaient compté 124 tués, contre 156 sur la même période en 2025, soit 21 % de moins. Le seul mois de juillet affichait 17 tués au lieu de 29, une baisse de 41 %.
La Martinique faisait même figure de bonne élève. Au 31 juillet, l'Observatoire départemental de la sécurité routière comptait 12 morts sur nos routes, contre 21 un an plus tôt. Les accidents aussi étaient en recul : 279 contre 342. De la Route de la Trace à la rocade du Lamentin, on respirait un peu.
Septembre rappelle simplement qu'en matière de sécurité routière, rien n'est jamais acquis.
TERRITOIRE PAR TERRITOIRE : OÙ EN EST-ON ?
Les bilans locaux ne tombent pas tous à la même date, ce qui rend la comparaison délicate. Voici les derniers chiffres disponibles, à mettre en regard du bilan complet de 2025.
| Territoire | Tués en 2025 (année entière) | Dernier bilan 2026 connu |
|---|---|---|
| Guadeloupe | 49 | 28 tués au 22 septembre |
| Guyane | 43 | Pas de bilan récent publié |
| La Réunion | 42 | 24 tués au 30 août |
| Martinique | 41 | 12 tués au 31 juillet (21 un an plus tôt) |
Sources : ONISR, chiffres clés 2025 des Outre-mer (provisoires) ; ETV Guadeloupe ; Imaz Press Réunion ; RCI Martinique d'après l'ODSR. Les dates des bilans 2026 étant différentes, ces chiffres ne se comparent pas directement entre territoires.
La Guadeloupe reste le territoire le plus touché des DROM. Avec 28 morts à fin septembre, l'archipel est sur un rythme proche de celui de 2025. À La Réunion, la préfecture a retiré 1 360 permis depuis janvier, dont près de 500 pour usage de stupéfiants.
QUI MEURT SUR NOS ROUTES ?
Sur l'ensemble des Outre-mer en 2025, les deux-roues motorisés sont les premières victimes : 93 tués, dix de plus qu'en 2024. Viennent ensuite les occupants de voitures (91 tués), les piétons (43) et les cyclistes (14, cinq de plus qu'en 2024).
En Martinique, le profil a changé en 2026. Fin juillet, les piétons étaient les principales victimes, devant les conducteurs de voitures. L'âge moyen des personnes tuées est passé de 34 à 49 ans, et la part des 18-34 ans a fondu, de 67 % à 27 %. Moins de jeunes tués à moto ou au volant, c'est une vraie avancée. Mais nos aînés à pied, au bord de routes souvent mal éclairées et sans trottoir, deviennent les plus exposés.
En Guadeloupe, l'Observatoire départemental pointe d'abord l'alcool et la vitesse, et souligne que la majorité des victimes sont des usagers vulnérables : piétons, cyclistes, deux-roues. À La Réunion, ce sont les motards qui paient le plus lourd tribut.
POURQUOI ÇA REPART À LA HAUSSE ?
Soyons honnêtes : un seul mois ne fait pas une tendance. Sur de petits territoires, trois morts de plus suffisent à faire bouger les pourcentages. Le baromètre officiel ne donne d'ailleurs pas les causes des accidents de septembre.
Mais la hausse des blessés, elle, est nette et mérite qu'on s'y arrête. La rentrée remet beaucoup de monde sur les routes en même temps, aux mêmes heures. Les bouchons du Lamentin ou de Jarry poussent certains à rattraper le temps perdu dès que la voie se libère. Et les comportements que les forces de l'ordre relèvent à chaque contrôle n'ont pas disparu : téléphone au volant, ceinture non bouclée, casque mal attaché, alcool.
Rappelons-le, parce qu'on l'oublie trop souvent : en Martinique, la vitesse maximale est de 90 km/h, y compris sur nos voies rapides. Il n'y a pas de 130 km/h chez nous.
TOUSSAINT : LE RENDEZ-VOUS À NE PAS RATER
Le week-end qui arrive est l'un des plus chargés de l'année. Pour la Toussaint, des milliers de familles vont se rendre dans les cimetières, souvent le soir, à la lumière des bougies. Beaucoup de piétons, de voitures garées sur le bas-côté, des repas en famille qui se prolongent… Tous les ingrédients sont réunis.
Désignez un conducteur qui ne boit pas avant de partir, pas en fin de soirée.
Ralentissez franchement aux abords des cimetières : des enfants et des personnes âgées traversent entre les voitures.
Allumez vos feux dès la tombée de la nuit, et garez-vous sans empiéter sur la chaussée.
À pied, portez quelque chose de clair ou un gilet réfléchissant sur les routes non éclairées.
Le téléphone reste dans la poche ou dans la boîte à gants : un message peut attendre.
L'AVIS DE GTMAG
Il ne faut ni s'affoler ni baisser la garde. 2026 reste, pour l'instant, une meilleure année que 2025 sur nos routes, et la Martinique a fait de vrais progrès, notamment chez les jeunes conducteurs. C'est le fruit des contrôles, de la prévention, et d'une prise de conscience que nous saluons.
Mais septembre envoie un signal clair : plus d'accidents et plus de blessés, c'est autant de familles touchées. Avec la Toussaint puis les fêtes de fin d'année qui approchent, c'est maintenant qu'il faut lever le pied. Martiniquais, Guadeloupéens, Guyanais, Réunionnais : prenez soin de vous, et des autres !!!
Vous avez été témoin ou victime d'un accident, ou vous voulez signaler une route dangereuse près de chez vous ? Écrivez-nous : labelweb@orange.fr
Jean-Marc Wollscheid
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SOURCES
ONISR – Baromètre de septembre 2026, métropole et outre-mer
ONISR – Baromètre de septembre 2026, France métropolitaine (PDF)
ONISR – Chiffres clés 2025 des Outre-mer, résultats provisoires (PDF)
France-Guyane – Sécurité routière en Outre-mer : bilan de juillet 2026 (14 août 2026)
RCI Martinique – Un 12e tué sur les routes en Martinique (10 août 2026)
ETV Guadeloupe – 28 morts sur les routes de Guadeloupe en 2026 (22 septembre 2026)
Imaz Press – Déjà 24 personnes tuées sur les routes en 2026 (30 août 2026)
974.live – Sécurité routière : 18 morts sur les routes de La Réunion (8 août 2026)
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