Serait-il possible de parler de promesse dans l'univers de l'automobile qui semble condamné à traverser 2025 sur un fil ? C'est le double visage de cet univers singulier : d'un côté les chiffres des ventes, les chiffres d'affaires, les actionnaires, les prévisions, les injonctions et de l'autre la nécessité absolue de continuer d'avancer. En pleine crise, il faut continuer à aller de l'avant et à croire. Ce ne sont pas nos vœux pour cette nouvelle année, mais cela pourrait l'être. Les constructeurs ne peuvent pas passer une année sans proposer une nouveauté, un relooking, un nouveau modèle, des technologies innovantes. Ce n'est pas vraiment écoresponsable, mais pour eux, c'est une question d'existence. Même en pleine tourmente, l'année 2025 est riche en nouveautés : nous vous en avons sélectionné quelques-unes sous le prisme d'un certain chauvinisme. Découvrez avec nous les nouvelles petites et grandes françaises de 2025 !
Citroën C3 Aircross : le rapport qualité/prix en exergue
Comment associer économie et un produit fini pouvant être présenté comme une nouveauté ? La méthode Citroën semble encore une fois fonctionner. Pour moins de 20 000 euros, la nouvelle C3 Aircross propose une carrosserie type SUV citadin dans la gamme des petits SUV.
DS N°8 : Croire en l'avenir en le dessinant ?
DS N°8 n'a visiblement pas peur de demain, à tel point qu'elle semble déjà nous parler d’après-demain avec une voiture, la DS N°8, qui sera présenté lors du Salon de l'automobile de Bruxelles 2025. Ce n'est pas un modèle comme un autre, car il marque les 10 ans du constructeur et sa prise d'indépendance. Disruptive pour servir une motorisation électrique, sa carrosserie, ses formes sont totalement dédiées à l’aérodynamisme… La technologie embarquée devrait elle aussi nous parler de demain. La promesse de 700 km d'autonomie, 250 ch pour la version de « base », une version quatre roues motrices...
Peugeot 2008 : une troisième génération attendue
Vous vous souvenez de notre article sur les volants carrés de Peugeot ? Vous le trouverez dans le nouveau Peugeot 2008 qui sera exclusivement propulsé par l'électricité. Il profitera d'un nouveau design et d'une calandre totalement revisitée pour que le futur 2008 ne se confonde pas avec les autres qui seront toujours produits. Si le volant Hypersquare est la grande révolution de la marque, Il faut tout de même noter qu'il pourrait être en option sur le début de gamme. Selon les batteries utilisées, le Peugeot 2008 offrira une autonomie pouvant atteindre les 650 km.
Renault 4 ETech : La nostalgie, c'est électrique
Nous aurions pu vous parler de R5 tellement elle a éclairé l'année dernière d'un optimisme bienvenu, mais cela aurait été triché un peu. La R4 est de retour évidemment en version électrique et commercialisé en 2025 sans pouvoir être encore plus précis. La R4 en version électrique se distingue de la R5 par une plus grande liberté esthétique prise sur sa mythique grande sœur. On pourrait même penser que si Renault n'avait rien dit, le lien n'aurait pas été une évidence. C'est plutôt un clin d’œil subtil qui lorgne vers un futur pour le moins désirable. C'est finalement son utilisation qui permet de mettre ce lien en lumière : la nouvelle R4 peut être utilisé aussi bien en ville qu'en rase campagne, pour faire les courses et partir en pique-nique.